暴雨

近来，我国一些地区迎来了汛期，暴雨频频来袭，而在暴雨天气下，交通出行也难免会受到影响，其中，可能会影响到飞机航班飞行。那么，到底暴雨天气飞机能正常起飞吗?一般下暴雨会不会取消航班?一起来了解。

暴雨天气飞机能正常起飞吗 下暴雨会不会取消航班

一般可以起飞。

正常来说是下雨是不影响飞机起飞的，除非遇到强对流天气，和变化无法预测的风切变，会影响飞行轨迹和姿态，影响飞行安全。真正巡航以后一般就没有问题了，即使陆地上阴天，或下再大的雨，到了天空，云层之上，都是晴空万里的!大雾情况下，如果飞机师在600米高空看不到机场的地面设施，原则上也是不允许降落的。不过，遇到像今天这种由台风引起的大风大雨，飞机就不能起飞了。

不过，有些情况下雨天飞机没法起飞，即下雨天飞机不能起飞的情况如下：

如果降水导致：

1、跑道视程达不到最低值。

2、跑道面积水超过3mm。

3、有强烈的低空风切变。

4、有雷暴，下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境。

下雨天航班取消怎么办?

1、首先天气原因是不可抗力的因素，航空公司宣布取消航班，航空公司会安排你使用原机票乘坐该公司的后续航班(机票不会作废)。

2、像您这种情况会转签其他航空公司，度不会影响您出行日程，但一般有额外费用支出。

打折机票可以转问签其他公司，但是必须补差额，有时还得升舱。原则上什么天飞机都能飞，现在国内遇到恶劣答天气飞不了是因为机场的导航能力有回限，无法实现全盲起落。

3、退票处理。

根据民航相关规定，特价机票因为天气原因延误4小时以上可以取消航班，作退处理。

4、如果航空公司没答有作为，您可以消协诉讼处理。

需要注意：

1、特价机票不能改签，取消航班全额退款。退票程序：旅客应及时找机场值机等有关部门办理退票手续或请他们度在机票上签字，旅客持盖章的机票去原购票点办理全额退票，可先出行回来再退;

2、打折机票如因飞机故障、天气恶劣等内造成航班取消，可以退票或改签。

退票程序容：旅客应找机场值机等部门办理退票手续或请他们在机票上签字、盖章并说明情况。

改签程序：乘客可以直接在机场进行改签。

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近期，广东迎来了“龙舟水”，暴雨侵袭不断，造成了比较严重的内涝灾害。对此，各大单位都采取了应对措施，那么，学校会停课吗?广东暴雨停课标准是什么?一般广东省什么暴雨预警停课?下面我们一起来了解。

广东暴雨停课标准是什么 广东省什么暴雨预警停课

一般3小时降雨量将达50 毫米以上，或者已达 50 毫米以上且降雨可能持续情况下(发布暴雨橙色预警)，处于危险地带的学校就应当采取停课措施。

一般发布暴雨橙色预警和红色预警时需要停课，具体如下：

发布橙色预警：

1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急工作;

2、切断有危险的室外电源，暂停户外作业;

3、处于危险地带的单位应当停课、停业，采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全;

4、做好城市、农田的排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。

发布红色预警：

1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;

2、停止集会、停课、停业(除特殊行业外);

3、做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。

广东雨季是什么时候?

广东一般7、8、9三个月比较多雨。5月和6月，龙舟水期降水也很多。从7月开始进入多雨季节、台风季节,到9月中下旬结束。

广东省下雨的特点：

1、广东降水充沛，年平均降水量在1300~2500毫米之间，全省平均为1777毫米。

2、降雨的空间分布基本上也呈南高北低的趋势知。

3、受地形的影响，在有利于水汽抬升形成降水的山地迎风坡有恩平、海丰和清远3个多雨中心，年平均降水量均大于2200毫米;

4、在道背风坡的罗定盆地、兴梅盆地和沿海的雷州半岛、潮汕平原少雨区，年平均降水量小于1400毫米。

5、降水的年内分配不均，4-9月的汛期降水占全年的80%以上;年际变化也较大，多雨年降水量为少雨年的2倍以上。

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随着夏季的来临，近来我国各地迎来汛期，降水极其的丰富，尤其南方一些城市，隔三差五就遭受暴雨侵袭。而气象台方面，也提前发布了相关预警信号。那么，其中暴雨蓝色预警是指什么?暴雨蓝色预警是什么级别?一起来了解。

暴雨蓝色预警是指什么 暴雨蓝色预警是什么级别

指12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

暴雨蓝色预警信号是气象部门通过气象监测在暴雨到来之前做出的预警信号，提示百姓躲避暴雨，工商企业尽量减少暴雨带来的损失，暴雨蓝色预警信号是暴雨预警信号中的第一级别。量定级别：12小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，可能或已经造成影响且降雨可能持续。北方级别设置可能不同。

预报发布时采取的预防措施：

1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作;

2、学校、幼儿园采取 适当措施，保证学生和幼儿安全;

3、驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全;

4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。

关于暴雨预警：

暴雨预警信号是气象部门通过气象监测在暴雨到来之前做出的预警信号，暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。在中国大陆，红色暴雨预警信号为最高级，表示在刚过去的3小时内本地部分地区降雨量已达100毫米以上，且雨势可能持续。在香港特别行政区，分三级(黄色，红色，黑色)，黑色暴雨警告信号为最高级。在澳门特别行政区只有暴雨警告信号。

国务院气象主管机构负责全国预警信号发布、解除与传播的管理工作。地方各级气象主管机构负责本行政区域内预警信号发布、解除与传播的管理工作。其他有关部门按照职责配合气象主管机构做好预警信号发布与传播的有关工作。

发布暴雨预警信号有助于提高预警能力，减少人们财产损失和人员伤亡等。

各级气象主管机构所属的气象台站应当及时发布预警信号，并根据天气变化情况，及时更新或者解除预警信号，同时通报本级人民政府及有关部门、防灾减灾机构。当同时出现或者预报可能出现多种气象灾害时，可以按照相对应的标准同时发布多种预警信号。各级气象主管机构所属的气象台站应当充分利用广播、电视、固定网、移动网、因特网、电子显示装置等手段及时向社会发布预警信号。在少数民族聚居区发布预警信号时除使用汉语言文字外，还应当使用当地通用的少数民族语言文字。广播、电视等媒体和固定网、移动网、因特网等通信网络应当配合气象主管机构及时传播预警信号，使用气象主管机构所属的气象台站直接提供的实时预警信号，并标明发布预警信号的气象台站的名称和发布时间，不得更改和删减预警信号的内容，不得拒绝传播气象灾害预警信号，不得传播虚假、过时的气象灾害预警信号。地方各级人民政府及其有关部门在接到气象主管机构所属的气象台站提供的预警信号后，应当及时公告，向公众广泛传播，并按照职责采取有效措施做好气象灾害防御工作，避免或者减轻气象灾害。气象主管机构应当组织气象灾害预警信号的教育宣传工作，编印预警信号宣传材料，普及气象防灾减灾知识，增强社会公众的防灾减灾意识，提高公众自救、互救能力。

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强对流天气包含了好几种的天气情况，其中我们熟知的有雷电、强降水、大风等等。当然，并不是所有雷电、大风、降水都是强对流天气，能被称作强对流天气的，都有相应的形成条件。那么，具体强对流天气有哪些主要表现形式?暴雨算强对流天气吗?下面一起来了解。

强对流天气有哪些主要表现形式 暴雨算强对流天气吗

强对流天气有飑线、龙卷风、冰雹、雷雨大风、短时强降水、雷暴等，具体如下：

飑线：气象上所谓飑，是指突然发生的风向突变，风力突增的强风现象。而飑线是指风向和风力发生剧烈变动的天气变化带，沿着飑线可出现雷暴、暴雨、大风、冰雹和龙卷等剧烈的天气现象，它是一条雷暴或积雨云带。

龙卷风：龙卷风是一种强烈的、小范围的空气涡旋，是由雷暴云底伸展至地面的漏斗状云(龙卷)产生的强烈的旋风，其风力可达12级以上，最大可达100米/秒以上，一般伴有雷雨，有时也伴有冰雹。它是大气中最强烈的涡旋现象，影响范围虽小，但破坏力极大。

冰雹：冰雹是从雷雨云中降落的坚硬的球状、锥状或形状不规则的固体降水。常见的冰雹大小如豆粒，直径2厘米左右，大的有像鸡蛋那么大(直径约5厘米)，特大的可达10多厘米以上。

雷雨大风：雷雨大风，指在出现雷、雨天气现象时，风力达到或超过8级(≥17.2米/秒)的天气现象。有时也将雷雨大风称作飑。当雷雨大风发生时，乌云滚滚，电闪雷鸣，狂风夹伴强降水，有时伴有冰雹，风速极大。它涉及的范围一般只有几公里至几十公里。

短时强降水：短时强降水是指短时间内降水强度较大，其降雨量达到或超过某一量值的天气现象。这一量值的规定，各地气象台站不尽相同。

雷暴：强对流天气往往又会带来雷暴，当大气中的层结处于不稳定时容易产生强烈的对流，云与云、云与地面之间电位差达到一定程度后就要发生放电，有时雷声隆隆、耀眼的闪电划破天空，常伴有大风、阵性降雨或冰雹，因此雷暴天气总是与发展强盛的积雨云联系在一起。

暴雨算强对流天气吗?

暴雨算强对流天气之一，但并不是所有暴雨都是强对流天气，需要满足强对流天气的条件。强对流天气发生于中小尺度天气系统，空间尺度小，一般水平范围大约在十几公里至二三百公里，水平尺度一般小于200公里，有的水平范围只有几十米至十几公里。其生命史短暂并带有明显的突发性，约为一小时至十几小时，较短的仅有几分钟至一小时。它常发生在对流云系或单体对流云块中。

强对流天气三大特点：

1、发生季节早、结束迟。广东的强对流天气一般2月开始发生，至9月以后逐渐减少，个别年份可提前在1月出现，推迟至10～12月结束。

2、强度大、破坏性强。广东的强对流天气与其它地区强对流天气一样，具有垂直方向速度大、突发性强、破坏力大的特点，如出现强对流天气时，一些过程的瞬时风速达12级或以上，甚至超过100米/秒。

3、水平尺度小，生命史短强。强对流天气是广东各种自然灾害中出现次数最多的一种灾害性天气，大风、飑线、冰雹和龙卷风出现均较频繁。

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近期，重庆多地连日降雨，导致多处出现滑坡。G42沪蓉高速出城方向分水至万州段被一重150吨的巨石砸中，交通受阻。预计，明天（5月1日）开始雨水将在西部地区逐步扩散，后天雨水会遍布全城，局地有大到暴雨，各地需注意防范山体滑坡等地质灾害。

从24日以来，重庆大部地区持续降雨，其中沙坪坝、北碚、渝北、巴南、合川、铜梁、潼南、大足、璧山、荣昌、永川、江津、綦江、万盛、长寿、武隆连续降雨日数达到了5天，万州、涪陵等地连续雨日数达4天。另外，26日，沙坪坝、渝北、北碚、潼南、合川、铜梁、涪陵、永川等地日降雨量还创下了当地今年4月以来最大值，其中沙坪坝站日降雨量达44.6毫米。

连日的降雨导致重庆多地出现山体滑坡。据巴渝都市报消息，26日夜间，涪陵区新妙镇玉泉村排楼湾突现滑坡，滑坡面积约70万方，8户居民共18人受到安全威胁，目前受威胁的居民已全部转移。

重庆渝北一菜市场塌陷也可能与连日降雨有关系。据重庆视界网消息，26日凌晨，重庆渝北区渝航路两路农贸市场外地面突然塌陷，地面塌陷直径大约有7—8米，深度约30米。初步分析事故原因可能是，由于事故发生地面为回填土，且最近连日降雨，导致地面松软所致。

28日，G42沪蓉高速出城方向分水至重庆万州段发生边坡滑坡，巨石滚落砸伤高速。（图片来源：视界网）

另外，据重庆电视台报道，28日中午12：50分左右，G42沪蓉高速出城方向分水至重庆万州段发生边坡滑坡，一块重约150吨的巨石从天而降，将路面砸出了一个大坑，导致车道和应急车道被占据。据悉，29日上午落石已经清除，5月2日左右，破损路面可以修复完毕，具备通车条件。

重庆市气象台预计，新一轮降雨又将来袭。明天雨水将率先占领西部地区，后天雨水可能遍布全市，夜间各地将迎战阵雨或雷雨，雨量普遍为中雨，局地将遭遇大雨到暴雨。明天各地气温将出现短暂回升，全市最高气温可达32℃，主城最高气温也将达30℃。后天，随着降雨来袭，各地气温将陆续下滑。

重庆大部又将开启降雨模式，各地需加强山体滑坡等地质灾害的监控，如果遭遇山体滑坡，需及时撤离。另外，五一假期出游的市民尽量不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下停留。

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暴雨预警分别由蓝色、黄色、橙色、红色代表四个不同级别，那么，暴雨预警红色代表什么呢?如果按照等级来划分，暴雨红色预警是最高的预警级别，可以想象该预警级别发布时，降雨量已经是非常之大了。具体暴雨红色预警降雨量是多少毫米呢?我们一起来了解。

暴雨预警红色代表什么 暴雨红色预警降雨量是多少毫米

3小时内降雨量将达100毫米以上。

暴雨红色预警信号是气象部门通过气象监测在暴雨到来之前做出的预警信号，提示百姓躲避暴雨，工商企业尽量减少暴雨带来的损失，暴雨红色预警信号是暴雨预警信号中的第四级别,也是最严重的级别。

标准：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上，可能或已经造成严重影响且降雨可能持续。

防御：

1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;

2、停止集会、停课、停业(除特殊行业外);

3、做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。

暴雨引发洪水怎么办?

1、避难所一般应选择在距家最近、地势较高、交通较为方便处，并有上下水设施，卫生条件较好。在城市中大多是高层建筑的平坦楼顶，地势较高或有牢固楼房的学校、医院等。

2、将衣被等御寒物放至高处保存;将不便携带的贵重物品做防水捆扎后埋入地下或置放高处，票款、首饰等物品可缝在衣物中。

3、扎制木排，并搜集木盆、木块等漂浮材料加工为救生设备以备急需;洪水到来时难以找到适合的饮用水，所以在洪水来之前可用木盆、水桶等盛水工具贮备干净的饮用水。

4、准备好医药、取火等物品;保存好各种尚能使用的通讯设施，可与外界保持良好的通讯、交通联系。

在驾车时遇到洪水怎么办?

1、在水中要非常小心地驾驶，观察道路情况。

2、在洪水中出现熄火现象，如果洪水还在不断上涨，应立即弃车，因为在不断上涨的洪水中试图驱动一辆抛锚的车，是十分危险的。

3、不要企图穿越被洪水淹没的公路，这样的结果往往会被上涨的水困住。

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